如今的多級離（lí）心式通風機，它由一台電機（jī）驅動離心式通（tōng）風機，其通過將多個葉輪串聯作為（wéi）主體而形成的，並（bìng）且支撐軸承（chéng）設置在葉輪組的兩端，並且通過（guò）自然冷卻來降低溫度，但是（shì），如果多級離心式通風（fēng）機中的壓力超過，必須使用強製潤滑係統來保持穩定的工（gōng）作狀態，怎樣了解多級離心式通（tōng）風（fēng）機在使用中的（de）特點呢？
由於從離心（xīn）式通風機的結構上看，多級離心式通（tōng）風機的（de）核心是（shì）葉輪組，葉（yè）輪葉（yè）片的角度是風壓形成的關鍵，因此，葉片（piàn）的定（dìng）位必須采用合理（lǐ）的角度，其寬度和弧（hú）度必須根據流量的要求設計，所以在進行安裝（zhuāng）時，通常在進（jìn）氣口端安裝稍寬的（de）葉輪，而在出氣口端安（ān）裝窄葉輪，這樣（yàng）組合可以保證風壓的穩定性，為了保證多級離心式通風機的平穩（wěn）運行，有（yǒu）必要通過平衡板保持平衡，從而延長風機軸承的使用壽（shòu）命。
目前（qián）了解到，多級（jí）離心式通風機（jī）機殼製造，應根據需要采用（yòng）翻砂或焊接部件，因（yīn）此使機殼（ké）具有高強度，其多級離心式通風機進、出口（kǒu），以基本采用（yòng）國家標準圓形法蘭對接，完全滿足實際應用要求，並且多級離心式通風機各葉輪與軸延伸端（duān）之間，具有密封性能好、結構緊湊、更換簡單快捷等突出優點（diǎn）。
其中使用到的消（xiāo）音器（qì），使（shǐ）多級離心式通風機的標準（zhǔn）配置，分別安裝在進氣口、出氣口和排氣裝置的前端（duān），有效降（jiàng）低進氣口和（hé）出氣口的噪音，研究了不同開度對風機氣動性能的影響，其結果可（kě）以表明，蝸殼的開口越（yuè）大，風機流量越大（dà），但其負麵影響是總（zǒng）壓和效率的降低。
